kas siulė golfa tai gerasi patarė geriau dyzelini dalys pigios ekonomiška tik konforto šiek tiek trūksta pats važinėju golfu nors paprasta bet pigi neraikalaujanti daug išlaidų nuvažiout nuo taško a iki taško b pats tas aisku geresnės tikrai ir nenupirksi už 4000 litų.t ik būtų bėda jei siurblys sugestų bet tai retas gedimas.l

tie golfai pacukų padrosti

Bet kokia masina gali but sudrozta, reik ziuret, ka perki.

merginom autoremontas - ne problema
http://www.youtube.com/watch?v=b1SalZMsu2c

Uz tiek pinigu gali tik lavona nupirkti (ypac jei dyzelis). Reikia didinti biudzeta. Bent iki 5 klt. Uz tiek jau galima pradet kazka dairytis (geras variantas butu Golf III, senesne Audi, kokis nors prancuziukas, ar opeliukas). Nors uz tiek pinigu, marke nesvarbu - visi bus sakykim taip "neblizgantys", gal tik vokieciai bus kiek gyvesni.
Jei vistik pakelus biudzeta iki 5 klt tai nereiketu imti masinos su daugiasvirte pakaba, neimti visokiu itin mazalitriu (jei benzas tai bent 1.6 variklis, jei dyzelis - aisku, visu mylimas 1.9tdi), visokiu itin mazu masiniuku (opel tigra, nissan micra, ford ka - apie sito gedimus, tai isvis galiu knygu cikla parasyti, butu puiki dovana uosvienei).
Viena svarbi detale yra ta, jog ka tik islaikius teises ir nusipirkus masina, bus nepigus draudimas, todel pries pirkdama galingesnio variklio masina reiktu apsvarstyti ir tai. Be to, neisleisti paskutiniu pinigu masinai, nes dyzeliniam varikliui dar gali prireikti iki 1500 lt visiems variklio dirzeliu, tempeju, skysciu ir akumuliatoriu keitimams, galimu netiketai islindusiu defektu salinimui.
Ir apskritai - perkant butina pasiimti apie masinas "raukianti" drauga/teva/broli/kaimyna/giminaiti (arba visus is karto). Nepatingeti nuvaryti masinos i servisa.

Puikus Rupuzinio atsakymas
Pridesiu, kad pirkau visai techniskai tvarkinga auto, bet visvien registracija, draudimai, technikine ir dar neaisku kur virs 500Lt isejo.

deje tavo skiriama suma pernelyg maza bent kiek geresnei masinai, is tavo isvardintu pasiulyciau fiat bravo, nebrangi, stabili ir ekonomiska, tik kiek kietoka. Bet kaip kaikas minejo reik, bent 5000lt plius pirmines islaidos, registravimas, dirzai(~600-800) draudimas neaisku kiek ir ziuret reiktu ne senesne kaip 99m su 1.9JTD varikliu, jokiu budu ne benza, vienos bedos butu . Butent sie Bravo automobiliai ir pakeite daugelio nuomone apie Fiat kokybe i teigiama puse

Elektrikui - nereik del kebulo erziju skleist, visi italai senai 100% cinkuoti eina

Audi A2,audi a3.

Dokas rašė:deje tavo skiriama suma pernelyg maza bent kiek geresnei masinai, is tavo isvardintu pasiulyciau fiat bravo, nebrangi, stabili ir ekonomiska, tik kiek kietoka. Bet kaip kaikas minejo reik, bent 5000lt plius pirmines islaidos, registravimas, dirzai(~600-800) draudimas neaisku kiek ir ziuret reiktu ne senesne kaip 99m su 1.9JTD varikliu, jokiu budu ne benza, vienos bedos butu . Butent sie Bravo automobiliai ir pakeite daugelio nuomone apie Fiat kokybe i teigiama puse

Elektrikui - nereik del kebulo erziju skleist, visi italai senai 100% cinkuoti eina

Del Fiat Bravo 1,9 JTD varikliu sutinku kad ekonomiski ir pakanka jegos.Tik pas mane beda kad vaziuojant ar stovint uzgesta mataras.kiek palaukus vel uzsiveda kaip niekur nieko.Nebezinau nei ka daryti,nes kiek servisu buvau nuvares niekas nieko nerandaĄ