Sveiki, sia vasara issilaikiau A kategorija. (Db pensijonai ir senos bobos - Vaikas vaikas, patirties neturi. Eikit nachui) Tai va. turiu motocikla K-750 (1961 metu gamybos.) Tai galiu pasakyt ar su tokiu antikvaru vaziuoji ar su nauja 2009 britva visi vistiek susirauke. Tie zmones kas zino kas tas per daiktas yra motociklas (ne motoroleris ir ne koks keturatis ar dar koks bezdukas) supranta ir nesmerkia tokiu zmoniu nesvarbu kokiu motociklu vaziuoji. Ir nereikia cia pist proto kad baikeriai tokie, cioperistai tokie o krosistai dar kazkokie. As gerbiu visus kas moka, nori ir sugeba valdyt motocikla.

Seniau budavo vaziuoju su savo emka pro koki serviza ar dirbtuves tai darbininkai lake stovi ruko pamato mane tai visi issirikiave pagarba atiduoda kaip kareiviai.

Dar cia skaiciau diskusijas apie apranga. tai koks skirtumas ir britvininkai ir cioperisai su odine apranga. Tai sekmes visiem motomanam. Ride sefely

Svečias rašė:Laksciau ir lakstysiu ir tokiems nepatenkintiems patariu i kelia ir veidrodeli dazniau ziureti, o ne miegoti prie vairo.
O jei nesugebi greitai orientuotis, tai vaiksciok peskom.

200km/h jam matai "greitai" vadinas... LOL

greitai orientuotis ne visi sugeba, bet manau, kad refleksiuką greitai, bet nedaug suktelėt vairą į tą pusę, kurios veidrodėlyje artėja 200km/h greičiu koks tuščiagalvis, visi sugebėtų atidirbt...

K-750 rašė:Sveiki, sia vasara issilaikiau A kategorija. (Db pensijonai ir senos bobos - Vaikas vaikas, patirties neturi. Eikit nachui) Tai va. turiu motocikla K-750 (1961 metu gamybos.) Tai galiu pasakyt ar su tokiu antikvaru vaziuoji ar su nauja 2009 britva visi vistiek susirauke. Tie zmones kas zino kas tas per daiktas yra motociklas (ne motoroleris ir ne koks keturatis ar dar koks bezdukas) supranta ir nesmerkia tokiu zmoniu nesvarbu kokiu motociklu vaziuoji. Ir nereikia cia pist proto kad baikeriai tokie, cioperistai tokie o krosistai dar kazkokie. As gerbiu visus kas moka, nori ir sugeba valdyt motocikla.

Seniau budavo vaziuoju su savo emka pro koki serviza ar dirbtuves tai darbininkai lake stovi ruko pamato mane tai visi issirikiave pagarba atiduoda kaip kareiviai.

Dar cia skaiciau diskusijas apie apranga. tai koks skirtumas ir britvininkai ir cioperisai su odine apranga. Tai sekmes visiem motomanam. Ride sefely

sia vasara teises issilaikei ir jau siuntineji. Negrazu.
Kartais turiu garbes susesti prie stalo su baikeriais. Butent su tais kurie sia ziema maise rusijos platybes. Tai va didesne dauguma ju luze. Kas ranka kas koja, kas jau organus pabarste. Bet jie zmones. O tu su savo orogancija man primeni laikinai vaiksciojanti donara. Geriau as buciau neteisus.
Kitas reikalas. Aplankyk sekmadieni Gaiziunu paligona. Suzinosi kas yra bezdukas ir kas yra keturratis. Jei aplamai tau kas ji duos pavairuoti. As neduociau.
Rudnosiuk, jie normalus bicai, tik siam dar vejas galvoje.
swx

Kartais zmogus vaiksto kojomis,kartais skraido sparnais-kuris is ju yra blogesnis? Tam,kam reikia adrenalino-jo sieks,kuris nori ramiai gyvenima tekinti-sedes su knyga rankose...Kiekvienam savo ir kiekvienam pagal poreikius.Vairuoju dvirati,motocikla ir keturrates transporto priemones.Kai norisi paselti-renkuosi tik dvirates,nes jos manevringesnes,turincios kita pagreiti.Taciau esu ir su dviraciu turejes keleta avariniu ivykiu kai tokie "vairuotojai" sukinedami "baranka"uz stiklo ir jausdamiesi ale saugus -visai ignoruoja dviratininka.Tokiems yra kiti vaistai-greitaeigiai motociklai,kurie ismokina stebeti kelia o ne sneketi mobilka, ar prie vairo ziovauti muzikyte besiklausant.Tas,kas sedasi ant dvieju ratu-dazniausiai mirti nebijo, nors ir to specialiai nesiekia.Paprasciausia kelyje reikalingas atidumas,reakcija,atsakomybe ir tolerancija.Jei ta visi turesime-nereikes policininku bepupsinciu pakelese...nereikes skustis kitomis transporto priemonemis ir jas vairuojanciais

Ne mano nuomonė:
„Jei esi vienišius, gali pirkti motociklą ir prisitrėkšti. Tačiau jei esi šeimos galva, turi suprasti, kad motociklas tavo šeimai kelia grėsmę“, – taip mano ne vieno sužaloto motociklininko operacijoje dalyvavęs Kauno medicinos universiteto anesteziologijos klinikos vadovas A.Macas, pats auginantis keturis vaikus."

http://www.lrytas.lt/?data=20090822&id= ... =99&view=2

Taip, kaltas ne motociklininkas, tik ar jo žmonai ir vaikams dėl to bus lengviau ?

Vis dėlto smagu važiuoti motociklų, ir greitis jaučiamas kitai ir atsiranda laisvės pojūtis. Tik visada reikia atsiminti apie saugumą ir savo, ir nepažystamo.

noreciau cia su kaikuriais pasigincyti, del tu kurie vazineja britvomis ir tu kurie vazinejas cioperiais. Visu pirma Cioperis ne britva, galia nepasizymi svoriu taip pat. Britva yra adrenalino jausmo pajutimas, tikrai smagu praskrieti por masinas, kaip pro stovincias, bet su britva matai tik tiesiai, o ne kas sonose darosi, britvas perka zmones kurie nori pasirodyti, kad gali palakstyti ir pan... Cioperis - cioperis yra geras dalyka, su juo dar labiau atkreipsi demesi, kaip cia sake, kad seniai su cioperiais, net nepabektu nuo policijos, labai priestarauju. Cioperiai pasiekia iki 200km. tai manau nera sunku pabekti. CIoperius zmones perka, del malonumo. o ne lakstyt ir ant vieno rato kelnoti. turiu ir britva ir cioperi, tad nesutinku su pacanais kurie cia isireiskia. abu dalykai geri, bet turint proto galvoje.

Kietam Sveciui - vienoj ligoninėj, skyriaus vyr. sesuo prie kavos pasakojo tokią istoriją: ji ketino savo anūkėliui padovanoti motociklininko aprangą (odinį kombinezoną mat , tas jos anūkėlis jau irgi buvo kietas bičas (turbūt kaip ir svečias) - padirbėjo biškį Anglijoj, nusipirko britvą tai va - ta močiutė pradėjo domėtis britvininkų aprangomis, kokios jos būna, iš ko pasiūtos ir panašiai, labai domėjosi - o kokia gi yra geresnė ? ... (labai jau mylimas anūkas ko gero buvo) ... vienas žmogus, siuvantis tuos kombinezonus jai į klausimą "o koks kostiumas geresnis - vientisas ar atskirai, kur kelnės plius viršutinė dalis?", atsakė: močiute - jokio skirtumo ar tas kombinezonas bus vientisas, ar iš 2 dalių .... svarbiausia yra ne kombinezonas, o ta žmogaus dalis, kur po šalmu (jeigu dar tokį dėvi) ... na - vientisas gal truputį geriau - bus lengviau motociklininko dalis nuo kelio surinkt ....
Britva renkasi jauni, hormonų audrų valdomi vyrukai, turbūt daugelis jų neturi savo šeimos - nei žmonos, nei vaikų, jie negalvoja apie ateitį, jie nebijo mirti. Turintys šeimas net ir britvą vairuoja atsargiai bei atsakingai ir gerai pasveria riziką kur, kada ir kaip lakstyti, jie nenori palikti našlėmis savo žmonų ir našlaičiais savo vaikų, o tokiems tuščiagalviams kaip svečias - dar vėjai galvoje švilpia, telieka jiems palinkėti gero, bet saugaus adrenalino ir nepakliūti į tokias situacijas, kuomet dėl jų pasipūtimo niekuo dėtiems žmonėms teks apraudoti savo artimuosius ... nori greičio ir lenktynių dvasios - eik į profesionalų sportą, o ne vaidink erelį keliuose ... tai tiek ...

Durnas ir su dviračiu užsimušt gali, protingam ir lėktuvą gali duot „pavairuot“. Motociklas Lietuvoje deja sezoninis dalykas, todėl jį greičiau pramogai galima priskirti nei transporto priemonei. Kas niekada nesėdėjo ant motociklo, niekada ir nesupras jo teikiamų pojūčių. Didžioji dalis britvininkų yra jaunikliai arba šiaip nesusitupėję, kurie ir gadina kitų motociklininkų vardą, tokiems nėra svarbu, kas vyksta aplink ir kokios jų poelgių pasekmės, pamatę eilini trumpesni sijoną būtinai pridegins padangas, arba statys, kaip sakoma ant vienkės. Rimtesni žmonės renkasi čioperį, endurą, kada vasaros metu savo pramogai patogiai atsisėdęs (nepastatęs „šiknos“ kaip britvistas) gali pralėkt, kad ir palei Nemuno kilpas ir leist sau pasukiot galvą ir pasižvalgyt į šalis. O kas lakstė ir norėjo pasirodyt prieš kitus ir toliau taip darys, tik paskui labai juokingai atrodo tokie britvistai vienkių mėgėjai, padangų degintojai, kurie tik tiesiai dorai važiuot moka, o sukdami pasiguldo aparatą ant šono ir kukuoja negalėdami jo atkelt, nes kinkos silpnos.